为了提高室外钢结构防火涂料的性能,可拼用其他树脂混容,拼用时其他树脂用量应低于丙烯酸酯树脂,以丙烯酸酯涂料的特点。用聚氨酯、氯化橡胶改性丙烯酸树脂,可提高钢结构防火涂料的耐候性、与钢材的附着力、软化点、耐水性和在高温下与钢材的黏结性,使涂膜坚韧耐磨,耐候性、耐化学药品性能以及耐热性更加。
另外,建筑物室外钢结构防火涂料除要求户外耐老化外,还应强调玷污积尘少,这就要求较高的玻璃化温度,但在严冬时期,室外温度很低,尤其是我国北方可低达零下三十到零下四十摄氏度,玻璃化温度太高则容易开裂。
燃烧是一种快速的有火焰发生的剧烈的氧化反应,反应非常复杂,燃烧的产生和进行同时具备三个条件,即质、助燃剂(如空气、氧气和氧化剂)和火源(如高温或火焰)。为了阻止燃烧的进行,切断燃烧过程中的三要素中的任何一个,例如降低温度、隔绝空气或。
防火机理大致可归纳为以下几点:
1、隧道防火涂料本身具有难燃性或不燃性,使被保护基材不直接与空气接触,延迟物体着火和减少燃烧的速度。
2、隧道防火涂料除本身具有难燃性或不燃性,它还具有较低的导热系数,可以延迟火焰温度向被保护基材的传递。
3、隧道防火涂料受热分解出不燃惰性气体,冲淡被保护物体受热分解出可燃性气体,使之不易燃烧或燃烧速度减慢。
4、焊氮的隧道防火涂料受热分解出NO、NH3等基团,与有机游离基化合,中断连锁反应,降低温度。
5、膨胀型隧道防火涂料受热膨胀发泡,形成碳质泡沫隔热层封闭被保护的物体,延迟热量与基材的传递,阻止物体着火燃烧或因温度升高而造成的强度下降。
薄型钢结构防火涂料,系水性钢结构防火涂料,涂刷于钢构件表面,遇火时涂层膨胀发泡形成炭化耐火隔热保护层,隔绝氧气,延滞钢结构受热的速度,避免钢构件快速升温,从而提高钢结构的耐火时限。
随着我国城市规模的发展,钢结构在我国建筑业的应用具有非常广阔的前景。但由于钢结构自身不燃,钢结构的防火隔热保护问题曾一度被人们忽视,相关试验和统计数字表明钢结构建筑的耐火性能较砖石结构和钢筋混凝土结构差。钢材的机械强度随温度的升高而降低,在5000℃左右,其强度下降到40%~50%,钢材的力学性能,诸如屈服点、抗压强度、弹性模量以及荷载能力等都迅速下降,很快失去支撑能力,导致建筑物垮塌。因此,对钢结构进行保护势在必行。
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