黔东南钢结构防火涂料

厚型钢结构防火涂料是专为耐火等级钢结构承重构件的防火保护而设计、生产的厚涂型防火涂料。该涂料喷涂于钢构件的表面后，遇火时依靠涂层自身的不燃性和低导热性形成耐火隔热保护层，迟缓火势对承重构件的直接侵袭，从而有效提高钢结构的耐火极限。

这是一种具有防火特性的一种涂料。这种涂料虽然具有防火的特性，但是其他的涂料也有他们特的优势，大家在选择涂料的时候一定要综合自己的需求情况，选择对于自己适合的一款涂料。

　施工前准备
　　1、喷刷前应去除钢结构表面的附着物、杂质以及尘污。
　　2、表面有锈蚀的钢结构件，应进行支锈处理并喷刷防锈漆 ( 选用附着力强的防锈漆 ) ，油漆未干前不得进行喷刷。
　　3、施工环境温度应在 3 ℃以上。

使用于可燃性基材表面，用以改变材料表面燃烧特性，阻滞火灾迅速蔓延;或施用于建筑构件上，用以提高构件的耐火极限的特种涂料，称防火涂料。隧道防火涂料就是通过将涂料刷在那些易燃材料的表面，能提高材料的耐火能力，减缓火焰蔓延传播速度，或在一定时间内能阻止燃烧，也叫做阻燃涂料。
隧道防火涂料的防火原理大致可归纳为以下五点：
1、防火涂料本身具有难燃性或不燃性，使被保护基材不直接与空气接触，延迟物体着火和减少燃烧的速度。
2、防火涂料除本身具有难燃性或不燃性外，它还具有较低的导热系数，可以延迟火焰温度向被保护基材的传递。
3、防火涂料受热分解出不燃惰性气体，冲淡被保护物体受热分解出的可燃性气体，使之不易燃烧或燃烧速度减慢。
4、含氮的防火涂料受热分解出NO、NH3等基团，与有机游离基化合，中断连锁反应，降低温度。
5、膨胀型防火涂料受热膨胀发泡，形成碳质泡沫隔热层封闭被保护的物体，延迟热量与基材的传递，阻止物体着火燃烧或因温度升高而造成的强度下降。

隧道防火涂料的施工一般采用分层间隔性施工工艺，分基层（防火层）和表层（颜色层）施工。施工期间及施工后的 24h 内，环境温度不得低于 4 ℃ ，以防止遭受冻害。在极度干燥和炎热条件下，应创造必要的养护条件，防止涂层失水过快。

　 施工准备：

　　（1）清理隧道表面的灰尘、油污和污物，并用水湿润；

　　（2）修复凹凸不平的区域，表面光滑的混凝土隧道；混凝土表面光滑，要求使用砂浆；

　　（3）漏水的地方停车。

特点：
1、隧道防火涂料不含石棉及有害物质，生产、使用和施工后的涂层均无性气味。火灾时不释放有气体，产烟性达到AQ－1级，符合环保的要求。
2、由工厂配制好，单组份包装，施工现场混和搅拌施工，操作简便。
3、直接喷涂和抹涂施工，干燥固化快。
4、涂层轻、粘结牢、强度高，耐老化和防水性能。

作用： 非膨胀型防火涂料主要用于木材、纤维板等板材质的防火，用在木结构屋架、顶棚、门窗等表面。 膨胀型防火涂料有型膨胀防火涂料、乳液型膨胀防火涂料、溶剂型膨胀防火涂料。 型膨胀防火涂料可用于保护电缆、聚乙烯管道和绝缘板的防火涂料或防火腻子。 乳液型膨胀防火涂料和溶剂型膨胀防火涂料可用于建筑物、电力、电缆的防火。 新型防火涂料有：透明防火涂料、水溶性膨胀防火涂料、酚醛基防火涂料、乳胶防火涂料聚醋酸乙烯乳基防火涂料、室温自干型水溶性膨胀型防火涂料、聚烯烃防火绝缘涂料、改性高氯聚乙烯防火涂料、氯化橡胶膨胀防火涂料、防火墙涂料、发泡型防火涂料、电线电缆阻燃涂料、新型耐火涂料、铸造耐火涂料等等。

怎么决定膨胀型防火涂料的干膜厚度(DFT)? 一定耐火时间(R30、60、90、120分钟或更长)所需的干膜厚度和材料数量取决于各种因素。对于钢结构，主要决定因素是：质量系数(也称为质量因数，截面因数或HP / A或A / V)。质量系数是暴露于火中的钢的面积与钢截面的体积之间的比值。质量系数越高，钢型材加热的速度越快，因此所需的防火材料的厚度也越大。暴露度：是钢结构暴露于火中的各个面的数量。即定性该结构部件是圆柱或横梁，复合元件，还是中空管型结构等。 临界温度：限温度是利用率的函数。临界温度越低，钢型材到达临界点的速度就越快，因此所需的防火材料的厚度也越大。持续时间或防火等级：要求的防护等级(R60，R120等)。 测试标准和批准：对于相同的保护，不同的标准和评估可以给出不同的厚度。

膨胀型防火涂料如何工作? 膨胀涂料是由于暴露于热而膨胀的反应性涂层，因此其体积而密度减小。具体地来说，膨胀型防火涂料是通过以受控方式溶胀至其原始厚度的许多倍，即通过热反应产生由大量小气泡形成的炭层的涂料，该炭层用作保护基材的绝缘层。